Məhsul təsviri
TheHitachi Aftermarket 114400-3340 turbomühərriki6SD1TPD-S Mühərrikində istifadə olunur.
SHOU YUAN ən böyüklərindən biridirÇin turbo təchizatçıları, həmçinin biz aturbin korpusunun istehsalı.
Şirkətimiz ağır yükdən tutmuş avtomobil və dəniz turbomühərriklərinə, tam turbomühərrikdən tutmuş keyfiyyətli turbomühərriklərin tam çeşidini təklif edir.turbo doldurucu kartric hissələri.
Biz ağır yük daşıyan Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, Mitsubishi, Hitachi və Isuzu mühərrikləri üçün uyğun olan yüksək keyfiyyətli əvəzedici turbomühərrikin təchizatı üzrə ixtisaslaşmışıq.
Müştərilərimizə məhsullarımızın ən qısa müddətə tamamlanma və çatdırılma müddətlərini təmin etmək üçün əlimizdən gələni edəcəyik.
Lütfən, hissələrin avtomobilinizə uyğun olub-olmadığına əmin olmaq üçün yuxarıdakı məlumatlara müraciət edin.
Avadanlıqlarınıza uyğun olaraq hazırlanmış bir çox növ turbomühərriklərimiz var.
SYUAN Hissə nömrəsi | SY01-1020-14 | |||||||
Hissə nömrəsi | VB730022 | |||||||
OE No. | 114400-3340 | |||||||
Turbo Model | RHE7 | |||||||
Mühərrik Modeli | 6SD1TPD-S | |||||||
Ərizə | 6SD1TPD-S Mühərriki ilə Hitachi Earth Moving | |||||||
Bazar növü | Bazardan sonra | |||||||
Məhsulun vəziyyəti | YENİ |
Niyə bizi seçməlisiniz?
●Hər bir Turbokompressor 100% yeni komponentlərlə istehsal olunur.
●Güclü R&D komandası, mühərrikinizə uyğun performansa nail olmaq üçün peşəkar dəstək verir.
●Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo və s. üçün geniş çeşiddə satış sonrası turbokompressorlar mövcuddur.
●SHOU YUAN paketi və ya neytral qablaşdırma.
●Sertifikatlaşdırma: ISO9001 & IATF16949
Turbonumun daha uzun ömür sürməsini necə təmin edə bilərəm?
1. Turbonunuzu təzə mühərrik yağı ilə təmin edin və yüksək təmizliyin təmin edilməsi üçün turbomühərrik yağını mütəmadi olaraq yoxlayın.
2. Yağ funksiyaları 190-220 dərəcə Fahrenheit civarında optimal işləmə temperaturunda ən yaxşısıdır.
3. Mühərriki söndürməzdən əvvəl turbomühərrikə bir az soyumağa vaxt verin.
Turbo sürətli deməkdir?
Turbomühərrikin iş prinsipi məcburi induksiyadır. Turbo sıxılmış havanı yanma üçün girişə məcbur edir. Kompressor çarxı və turbin çarxı bir mil ilə birləşdirilir, beləliklə turbin çarxının çevrilməsi kompressor çarxını döndərəcək, turbomühərrik dəqiqədə 150.000 fırlanma (RPM) üzərində fırlanma üçün nəzərdə tutulmuşdur ki, bu da əksər mühərriklərin gedə biləcəyindən daha sürətlidir. Nəticə olaraq, bir turbomühərrik yanma zamanı genişlənmək üçün daha çox hava təmin edəcək və daha çox güc istehsal edəcək.