Turbomühərrik haqqında bəzi məlumatlar

Turbo-boşaltma bir turbin tərəfindən bərpa olunan enerjidən daha yaxşı istifadə edə bilən yeni bir yanaşmadırdaxili yanma mühərriklərinin işlənmiş axınına quraşdırılmışdır. Yerdəyişmə impuls enerjisinin təcrid edilməsində zərbə enercisinin bərpası, mühərrikin nasos işini azaltmaq və mühərrikin yanacaq qənaətini yaxşılaşdırmaq üçün işlənmiş sistemin boşaldılmasına imkan verir. Bu, əvvəllər atmosfer havası ilə işləyən mühərriklər üçün tədqiq edilmiş hava sisteminin optimallaşdırılmasına yeni yanaşmadır. Bununla belə, müvəffəqiyyətli olmaq üçün turboboşaltma turbomühərriklərə tətbiq edilməlidir, çünki ixtisar gələcək güc qatarı sistemləri üçün perspektivli istiqamətdir.

Bəzi tədqiqatlar, xüsusilə turbo doldurma sistemi ilə qarşılıqlı əlaqəyə diqqət yetirməklə, turboşarjın turboşarjlı benzin mühərrikinə təsirini araşdırmaq üçün birölçülü qaz dinamikasının modelləşdirilməsindən istifadə edir. Nəticələr göstərir ki, mühərrikin pik fırlanma momenti aşağı və orta sürətlərdə artır, yüksək sürətli fırlanma momenti aşağı qaldırıcı egzoz klapanları ilə mühərrikin nəfəs almasında məhdudiyyətlər səbəbindən bir qədər azaldılır. Daha böyük turboşarj və turboboşaltma ilə sürət funksiyası kimi mühərrikin pik fırlanma anı, turboboşaltma olmayan kiçik turbomühərrikinkinə bənzəyirdi. Mühərrik xəritəsinin əksər hissə-hissə yüklənmiş bölgələrində yanacaq sərfiyyatının yaxşılaşdırılması müşahidə edildi, pik dəyərlər mühərrikin hava sisteminin əsas strategiyasından asılı olaraq 2 ilə 7% arasında dəyişir. İsti sıxılmış qalıq kütlə, klapan təzyiqinin düşməsi effektinin üstünlük təşkil etdiyi yüksək güc şəraiti istisna olmaqla, mühərrik xəritəsinin böyük bir hissəsində ardıcıl olaraq azaldı. Bunun qığılcım irəliləməsinə və yanacaq qənaətinə daha çox fayda verəcəyi gözlənilir.

Bu tədqiqatın nəticələri ümidvericidir və onu göstərir ki, mövcud işlənmiş qaz enerjisinin bir hissəsinin turboşarjdan daha çox turboboşaltma üçün istifadəsi həm qismən yüklənmiş, həm də tam yüklənmiş mühərrikin işinə müsbət təsir göstərə bilər. Dəyişən klapanların işə salınması və turbomühərrikin idarəetmə sistemlərinin tətbiqi ilə əlavə optimallaşdırma üçün əhəmiyyətli potensial qalır.

 

İstinad

Ticarət və Sənaye Departamenti (DTI). Foresight Vehicle texnologiyası yol xəritəsi: gələcək yol nəqliyyat vasitələri üçün texnologiya və tədqiqat istiqamətləri, Versiya 3.0, 2008.https://connect.innovateuk.org/web/technology-roadmap/icraçı xülasə (2012-ci ilin avqustunda əldə edilib).


Göndərmə vaxtı: 16 may 2022-ci il

Mesajınızı bizə göndərin: