Turbocharged mühərriklərin bir çox üstünlükləri var. Eyni mühərrik üçün, a quraşdırdıqdan sonraturbocharger, maksimum güc təxminən 40% artırıla bilər və yanacaq istehlakı eyni gücü olan təbii istəkli bir mühərrikdən də aşağıdır. Bununla birlikdə, istifadəsi baxımından, baxım və qayğı, turbocharged mühərriklər daha incədir. Əgər onlar istifadə edilmir və düzgün saxlanılmırsa, turbinin xidmət müddəti azalacaq və mühərrik zədələnəcəkdir.
Mühərrik işə salındıqdan sonra turbin dərhal yüksək sürətlə sürmək üçün iştirak edə bilməz, çünki turbocharger yüksək sürətlə işləyərkən yalnız gücünü göstərə bilər, buna görə turbochargerin yüksək sürətli əməliyyatı da yaxşı yağ yağlama müdafiəsini də tələb edir. Avtomobil yeni başlayanda, neftin müxtəlif indeksləri qorunma mərhələsinə çatmadı və axın sürəti iş istiliyində olduğu qədər sürətli deyil. Buna görə, mühərrikin yüksək sürətlə turbocharging rolunu oynamağa imkan vermədən əvvəl neftin temperaturu normal işləmə temperaturuna yüksəlməyincə gözləmək lazımdır.
Yüksək sürətlə sürərkən, turbocharger və əlaqəli komponentlərin temperaturu çox yüksək olacaqdır. Mühərrik bağlandıqdan sonra, turbin hələ də ətalət səbəbiylə davam edir və hələ də yağlanmağa və qorumağa davam edən yağ lazımdır, ancaq elektrik təzyiqinin sürətlə sıfıra düşməsinə səbəb olur və yağ yağının kəsiləcəkdir. Eyni zamanda, super çarxın içərisindəki istilik yağın keyfiyyətini azaldacaq, turboşarxtara zərər verəcək və rulmanlara zərər verəcəkdir. Buna görə mühərriki söndürməzdən əvvəl təxminən üç dəqiqə boş qalmalı və ya mühərriki söndürdükdən sonra avtomobilin yavaş-yavaş qaçmasına, turbocharger diapazonunun altındakı sürəti idarə etməsinə və turbochargerin temperaturunu azaltmasına imkan verməlisiniz. Əlbəttə ki, Turbochargers-in bir çox modeli artıq su soyutma cihazlarından istifadə edir. Mühərrik birdən-birə sönəndə, su soyuducusu, Turbocharger-i tədricən soyudulmasında hələ də rol oynamağa davam edə bilər.
Turbochargerin əməliyyat temperaturu 900 × -1000 ℃ qədər yüksəkdir. Tam yük şəraitində iş şəraiti altında, sürəti dəqiqədə 180.000-dən 200.000-ə qədər inqilaba çata bilər və iş mühiti sərtdir. Turbocharger ilə bir çox problem çox uzun olan neft dəyişdirmə dövrləri və ya üzən turbin əsas şaftının yağlama və istilik yayılması, bununla da yağ sızması və yandıran yağın yaranmasına səbəb olan aşağı neftin istifadəsidir. Turbocharger və mühərrikin yüksək sürətli işləməsi mühərrik yağının güclü kəsmə müqavimətinə sahib olmasını tələb edir. Buna görə mühərrik yağı seçərkən yüksək dərəcəli tam sintetik mühərrik yağı seçilməlidir. Adi mineral yağ turboqram mühərriklər üçün uyğun deyil.
Şanxay Şoumuan Power Technology Co, Ltd. is a istehsalçı üçün maksimum sonra turbocharger və turbo hissələri Çində.part nömrələri53279706515,6205-81-8110,49135-05122 Bu yaxınlarda böyük endirimlər var. Əgər maraqlanırsınızsa, dərhal bizimlə əlaqə saxlayın.
Time: Sep-06-2024