Turbocharger sənayesində bəzi modelləşdirmə və eksperimental analiz

Birölçülü mühərrik modeli

Təqdim olunan axın şərtlərinə təqdim olunan radial axın turbininin performansını proqnozlaşdırmaq üçün birölçülü model hazırlanmışdır. Əvvəllər digər yanaşmalardan fərqli olaraq, turbin kassanın və rotorun təsirini qeyri-sabit axın və hönkatdan çox rotor girişlərini modelləşdirməklə simulyasiya edilmişdir.

Sistem həcmi səbəbiylə kütləvi saxlama effektini, habelə maye dinamik şəraiti, maye dinamik şəraitin meydana gəlməsi, maye dinamik şəraitin meydana gəlməsi, bıçaq keçidləri vasitəsilə rotoru rotoruna görə məsuliyyət daşıyır. İnkişaf etdirilmiş metod təsvir edilmişdir və birölçülü modelin dəqiqliyi proqnozlaşdırılan nəticələrin, avtomobil turboçaçlayıcılarının araşdırılmasına həsr olunmuş bir sınaq qurğusunda əldə edilmiş ölçülən məlumatlarla müqayisə etməklə göstərilir.

QQ 截图 20211026101937

İki mərhələli turbomarkadır

İki mərhələli turbocharging-in əsas üstünlüyü, normal təzyiq nisbəti və səmərəliliyin iki işığının istifadə edilə biləcəyindən irəli gəlir. Yüksək ümumi təzyiq və genişləndirmə əmsalları adi turboşarmaçılardan istifadə etməklə inkişaf etdirilə bilər. Əsas çatışmazlıqlar əlavə turbocharger plus intercooler və manifoltingin artmasıdır.

Bundan əlavə, interstaziya intercooling bir komplikasiyadır, lakin HP kompressorunun girişindəki temperaturun azaldılması, bu kompressor giriş temperaturunun bir funksiyası olan HP kompressor işinin azaldılmasının əlavə üstünlüyünə malikdir. Bu, turbomarkizasiya sisteminin təsirli olan səmərəliliyini artırır. Turbinlər bir mərhələdə daha aşağı genişlənmə nisbətindən faydalanırlar. Daha aşağı genişləndirmə nisbətlərində turbinlər bir mərhələli bir sistemlə iş olacağından daha səmərəli işləyə bilər. İki mərhələli sistem, daha böyük turbocharger sisteminin səmərəliliyi ilə daha yüksək təkan təzyiq, daha yüksək hava istehlakı və buna görə də aşağı işlənmiş klapan və turbin giriş temperaturu təmin edir.

İstinad

Daxili yanma mühərriki tətbiqləri üçün turbocharger turbinlərinin qeyri-sabit davranışını proqnozlaşdırmaq üçün ətraflı birölçülü bir model.Federico Piscaglia, Dekabr 2017.

Səmərəliliyin yaxşılaşdırılması və NOX emissiya, iki mərhələli turbomühərrikli dəyirman dövrünün stasionar təbii qaz mühərrikləri üçün azalma potensialı.Ugur Kesgin, 189-216, 2005.

Sadələşdirilmiş turbomühərrik dizel mühərriki modeli, Millət vəkili Ford, Vol201


Time vaxt: Okt-26-2021

Mesajınızı bizə göndərin: